Avgiften har allerede krevd sitt første offer. NRK meldte dagen før at Norges eneste produsent av biodiesel, Uniol i Fredrikstad, varsler permitteringer på grunn av avgiften. I første omgang dreier det seg om 20 personer, men i tillegg settes investeringer på 50 millioner på vent. Så seint som i juni i år ble denne fabrikken åpnet av miljøvernminister Erik Solheim.

Ap viser nok en gang at det er langt mellom liv og lære. Til tross for fagre ord motsetter de seg i praksis alle konkrete klimatiltak. Regjeringas snuoperasjon når det gjelder avgift på biodiesel er en skandale. At byråkratene i finansdepartementet vil ha mest mulig penger inn i statskassen, er ingen overraskelse. Men det politiske ansvaret ligger hos finansministeren. Så det er grunn til å spørre hvor Kristin Halvorsen var da hun foreslo denne avgiften? Med Sigbjørn Johnsen som ny finansminister var det å tro på julenissen at det skulle være mulig å trekke forslaget tilbake. Det var pinlig å se og høre statsråd Meltveit Kleppa fra SP på Dagsrevyen da hun skulle forklare seg overfor Stortinget. Spørsmålet er hvor lenge SP, og enda mer SV, kan leve med slik rå maktoppvisning fra Ap.

Talsmenn for de rødgrønne partiene sa klart og tydelig i valgkampen at de ville satse på biodiesel. Sps Per Olaf Lundteigen og Aps Martin Kolberg besøkte Norske Skogs bedrift på Follum, og hyllet etableringen av en ny fabrikk for andregenerasjons biodiesel, basert på skogsvirke. Tydeligere kan man ikke få illustrert hvordan en ”nøytral” avgiftspolitikk gjør det umulig å satse på grønn industri og energi i Norge.

Rødt har hele tiden vært i mot at matjord i den fattige verden skal brukes til produksjon av råstoff til biodiesel. Men det er ikke det dette handler om, så når Aps leder av finanskomiteen later som om han er opptatt av verdens matproduksjon, så er det rett og slett ikke troverdig.

Finansdepartementet argumenterer med at biler som bruker biodrivstoff sliter på veiene som alle andre biler. Denne høytstående logikken tilsier da at også elbiler må avgiftsbelegges. Og det er kanskje rett rundt hjørnet. Oljebransjen har bestilt en rapport der analyseselskapet Econ Pøyry anbefaler at avgiftsfritak for elbiler blir borte. Slik undergraves ethvert forsøk på å føre en fornuftig og målrettet miljøpolitikk. Derfor har regjeringa ingen troverdighet når den reiser til København for å delta på klimatoppmøtet, som uansett er en fiasko før det har begynt.

SV og Sp må sette ned foten i denne saken. De må tørre å stå for sin politikk på Stortinget, og ikke la seg piske på plass av en maktarrogant Ap-ledelse. SV og Sp gikk til valg på grønne arbeidsplasser og miljøvennlig transport. Hvis de ikke skal miste enda mer troverdighet må de la Ap stå alene om dette forslaget.

Gunnvald Lindset, leder i Rødt Nordland