Det forurensende lokket legger seg over Bergen by. Dette burde ikke komme som et sjokk på noen.

For hvorfor skjer det? Været kan vi ikke gjøre så mye med. Kuldelokket legger seg når det er stille og kaldt. Vi må ha mer oppvarming, og vi kan gjøre mer partikkelfri. Men den store unødige forurenseren i Bergensdalen er bilen. Og mengden biler i dalen er resultatet av en bevisst politikk som har vært ført uten nåde i de siste 50 år hvis vi ikke regner med Osbanen som ble utkonkurrert av egne busser i 1935. Først ble jerbanen fra Bergen over Minde til Nesttun og videre til Arna nedlagt da Ulrikstunnelen var ferdig rundt 1960. Så ble den siste trikken,som gikk fra Sandviken til Minde, nedlagt i 1965. Og rundt 1975 ble planene om en skikkelig og rask undergrunnsbane lagt på is. Seinere fikk vi bompengene som finansierte en gallopperende tilrettelegging for privatbilen i byen. Og nå har det sittende flertall i bystyret startet opp et nytt biltunnelprosjekt for å pøse 11 000 nye biler inn i dalen fra Arna, pluss at det jobbes med en ringvei fra Nesttun over Arna, langs traseen til den nedlagte jerbanen, videre til Åsane.

Etterhvert har det seget inn hos byens politikere at vi må ha et system for kollektiv trafikk som er elektrisk basert og i stor grad går på skinner. Så nå bygges det en relativt saktegående bane i et relativt saktegående tempo. Og utbyggingen av sykkeltraséer står nesten stille til tross for at der er noen fine streker på plankartene.

Så kommer kuldelokket og forurensingssjokket. Krisetiltak settes inn. Men den underliggende grunnen til det som skjer blir liggende. Dette preger all politikk i systemet vårt. Den underliggende grunnen til krisene røres ikke enten de er økonomiske eller økologiske eller helsemessige osv. Systemet selv hindrer det.

For å løse forurensingsproblemet i Bergensdalen på varig basis må det settes inn nok materielle ressurser og nok arbeidstid for å gjøre det. Banesystemet i Bergen må bygges fullt ut godt innenfor det neste tiåret. Et fullverdig sykkelveisystem må på plass innen 3-4 år. Det ”borgerlige” bystyret og den ”rød-grønne” regjeringen setter ikke inn ressurser på å gjøre dette. Før det folkelige presset blir sterkt nok vil positive endringer krype frem med sneglefart enten den ene eller andre av de store politiske blokkene sitter med de politiske posisjonene sine.

Terje Valen
bystyremedlem for Rødt

Innlegget sto på trykk i BA 20. januar 2010